BMW318iツーリングのユーザー車検を受けてきました。この車を中古で買ってからこれで5回目です。とうとう登録から18年以上経過したし、もう堂々と絶版車です＾＾
ドラレコは付けたまま無事車検通りました。新しい車検標章は随分あっさりしていますね。
車検前整備
整備と言っても、ジャッキアップして、下回りをチェックするのと、タイヤを外す、オイル交換ぐらいです。Vベルトは少し前に替えたし、大丈夫だと思います。光軸だけが心配。
燃費は悪いが、調子が悪いという事も無いし、ブーツの破れも無いし、大丈夫でしょう。
まずはタイヤを外して、パッドの減りをチェック。
4輪とも10mm近く残っていました。（5年前に替えた、えちごやのパッド）
2年前に手抜き接着方式で替えたバンプラバーは黄変して来ましたが、全く問題無しです。
続いてオイル交換。今回はカストロールのエッジ5W-40にしました。
このCastrol EDGEも全合成油ですが、モノタロウの100%合成油と同じ水素を使った作り方のようです。何であれ安くて良いオイルだと思います。
1万キロぐらい走ったので、オイルフィルターも交換します。
品名にオイルフィルターと書くと、航空機に乗せられないんですね。（ゆうパック）
新旧オイルフィルター。
4リットル抜けました。このあとモノタロウの安オイルを1Lぐらい追加してゆすぎました。
オイルサービスの残り距離数は例の方法でリセット。
11万キロ超えてます。
最後に修理。
オイルチェンジャーのホースのコネクターが油にやられて粉々に割れたので、二塩化メチレンで接着後、3DペンでABS肉盛りし、アルミ針金で縛って修理しました。
車検当日
2年前との違いはドラレコを付けた事と、18年経過車となり重量税がアップした事。仮テスターも省略して、もしも光軸検査で引っかかったら、そこだけ調整してもらおうと思います。
すれ違い灯で×だったので、上向きでもう一度検査している所。（ドラレコ映像から切出し）
上向きで○が出て、全ての検査が合格。無事2年継続となりました。
2年でわずか1,900km。ガソリン消費量は少ないのに重量税アップっておかしいだろ。｀ε´
車検標章（ステッカー）の年と月の位置が2年前と違っています。
車検メモ
- 18年経過車となって重量税が3,600円アップ（37,800円）
- 用紙は2年前のものが使えた。（平成を令和に訂正して）
- 雨だったので、外観検査は車検ラインの中で行われた。
- 検査ライン(No.3)の機械が新しくなっていた。
- 検査ラインは一番最初が排ガス検査になっていた。（以前はサイドスリップ）
- 光軸検査は2年前と全く同じで、Loで右は○、左が×。Hiで検査して左も○になった。
- スピード検査は前回パッシングだったのが、リモコンボタンを押すタイプに変わった。
- 駐車ブレーキはゆっくり引くこと。早く引くとエラーとなる。
- ドラレコ（ミラー型+Rカメラ、70maiがF/R2台）は付けたままで問題なし。
コメント
ご苦労様でした
いや～まだユーザー車検をやっているんですね
尊敬の眼差しです
以前（だいぶ前ですが）私も自分でトライしました
必死になって、洗ったり交換したりやりましたよ
今見たくネットなんてありませんから、本を見ながらでした
その結果見事に落ちました・・・どこかは忘れましたが割ピンが一ケ
装着されていないと言う事でした
すぐに、取り付けてめでたく合格となりました
でもoink!さんのエンジン周りはきれいですね、とても18年も経ってるとは
思えません、自分のなんか今、8年目ですが小汚いですよ
自慢することではありませんよね・・・お恥ずかしい
割りピンで落とされるなんてことがあるんですか。
最近のチェックは甘いです。以前（10年ぐらい前）は発煙筒の期限を確認したり、ホイールボルトをハンマーで叩いたりしてましたが、ここ数年はノーチェックです。
そんな簡単なユーザー車検ですから、業者に任せたことは一度もありませんね。
リコールでDラーに出した後に調子が悪くなったこともあるので、全く信用していません。自分の手で締めたボルトのほうが安心できますよ。
エンジン周りは買った時からきれいでした。前オーナーが定期的にパーツを替えていたし、丁寧に乗られていたみたいです。
私は潰れたら捨てるぐらいの感覚で、そんなに大事にしてませんけどね。
お疲れした/^^)。
ユーザー車検も社会認知が進み、ずいぶん受けやすくなり
ましたよね。自分が初めてユーザーで通した30数年前なぞ、
”この素人が何しに来とんねん！？”って対応でした^^;)。
>18年経過車となって重量税が3,600円アップ
旧い物を大切に使っていると罰金を取られるシステムって、
間違ってますよね。
＞”この素人が何しに来とんねん！？”って対応でした^^;)。
そうですかぁ。私はイイ印象で「素人にも丁寧に教えてくれる」と感じました。
＞旧い物を大切に使っていると罰金
まったくそう思います。
買い換える必要性を感じないから乗り続けているのに。
旧車が贅沢品だから重税という論理ならまだ分かりますが、13年－18年超えた程度の車なんて、タダのポンコツですよ。
＞この素人が何しに来とんねん
そうでしたね、本番を受ける前にテスター屋って言ったかな、事前検査を
お願いしたら、受け付けてもらえなかった覚えがあります
ほんと、頭に来ましたね・・でもかえって、こんちきしょうだめならだめで
もう一回受ければいいさって度胸がついちゃいました
＞旧い物を大切に使っていると罰金
これって絶対おかしいと思います
大事にする、もったんない精神何が悪いのでしょうか
お上のやることは、さっぱり理解ができません
排気ガス云々でしょうが、ちょっとどころか大幅に違うと思います
あの人たちは、きっと地球人ではないんでしょうね
ヨーロッパでは古くなるほど税金が安くなる方向ですよね。
クラシックカーレベルまで古くなったら無税っていうじゃないですか。
古くて価値のある日本車がどんどん無くなってしまいそうです。（ドイツ車乗ってて言うのもアレですが。）
環境負荷を言うなら燃費を元に決めるべきだと思います。
＞旧い物を大切に使っていると罰金
思うに
「古い車は燃費悪いから自動車税上げたろ」
「ちょ、地方に金入るだけかよ。国にも良い思いさせろ」
「うーん、じゃぁ重量税上げようかぁ～」
って感じじゃないかと邪推してます。
新しいクルマを買うか、嫌ならお金払ってねということでしょう。
グリーン減税分を取りやすい所から取るっていうのがねぇ。
13年経ったぐらいじゃ、まだまだ走りますよ。
ドライブレコーダーを取り付けたまま出すと、どんな車検だったのか映像で残るんですねぇ…
はい。しっかり残ります。
ドラレコを外せとも、電源を切れとも言われませんでした。
注）検査票の裏には秩序維持のため許可なく撮影しないことと書かれてます。