カブのリアBOXを取り外して、8年ぶりにノーマルの荷台に戻してみました。
簡単に付け替えできるなら、たまにはコレも軽快な感じ（実際軽い）でイイと思います。
取り外し
先日、8年使ってくたびれたリアボックスを新品と交換しました。その時思ったのは、荷台とリアボックスを簡単に取り外し、付け替えできればイイなということです。
ホムセン箱を荷台から取り外すには、荷台とコンパネを固定している金具を外すしかない。
4つの金具は計16本の木ねじで止めてあり、何度も抜いているとネジがバカになりそうです。
木ネジをMネジに変更して、本数を半分に減らせば良いかと考え、こんなのを買いました。
でも、よくよく考えたら、荷台をもう一個買って、荷台ごと外す方が簡単です。
荷台を外すには前側2個のナットを緩め、後側2本のボルト・ナットを抜くだけです。ネジの本数が少ないだけでなく、横方向からレンチを入れられるので圧倒的に楽だし、早いです。
荷台購入
カブのパーツを扱っているアウトスタンディングで互換品を買いました。3,150円也。リアボックスを外したい時や二人乗りする時は、この荷台に付け替えます。
普段使わないとしても惜しくない価格です。
前側をサスを固定しているボルトに引っ掛けて、後側をボルト・ナットで止める構造。
重ねてみると、純正よりも後ろ側のステー幅が広いのがアレですが、大丈夫か？
電装系の処理
リアBOXに付けたハイマウントストップランプと、リアBOX内部に付けたシガーソケットの電源コードをどう始末するかですが、もう少しシンプルに接続できるように改良します。
シガーソケットの方は一旦廃止して、今後前の方に付けようと思っています。
コネクタは自作の5.5×2.1中継DCジャックを使うことにします。
電源取り出しは今まで通り変更なく、バッテリーの上に格納されているギボシの所から。
専用の防水キャップがあるので、雨の日も安心です。
自作12VLEDライトをハイマウントストップランプに見立てて動作チェック。OKです。
3,150円の荷台を取付け完了。中継DCジャックはベルクロのベルトで荷台に固定しました。
リアボックスに戻す時は中継ジャックをリアボックスの底を通してから車体に固定します。
ハイマウントストップランプは自作DCプラグアダプターを介して中継ジャックに接続します。
底にシートを置いて、戻し完了。 作業時間は5分程度です。（満足度：90）
後日、また荷台に交換。
ステーの幅が純正より広かったけど、強く締め付けたら天面がしっかり曲がってけつかる。取り外して踏んづけたら直りましたが、意外とヤワです。┐(‘д’)┌ 対策として、ステーの内側に厚めのワッシャを挟んだら曲がらなくなりました。
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