カブに取り付けたリアBOX（＝ホムセン箱、ベランダコンテナ、ベラコン）が割れてボロくなってきたので作り直すことにしました。取り付けたのは2015年なので、もう8年。早っ！
所々割れてきたアイリスオーヤマの密閉バックルストッカー［KB540］
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D2で商品を見たら黄砂？ホコリを被っているし、持って帰るのも大変。アマゾンで買ったほうが値段が安い上、配達もしてくれるし。（ていうか、配達料は安すぎでしょ）
8年前と同じ物を買いました。紺のカブにはコレでしょ。本当はフタだけ売って欲しいけど。
フタの加工
まずはフタの方から新品と交換します。以前と同じ位置に孔あけして、金具は再利用します。
コの字金具はゴムロープやベルトを引っ掛けるためのもの。これがあると便利です。
続いて、ハイマウントストップランプ。
セメダインスーパーXを塗ってからボルト・ナットで取り付けます。
リブに孔を開け、コードを通します。そして車体から取り出した電源コードを繋ぎます。
ブレーキレバーを握って動作確認。OKです。
これでフタのほうが交換完了です。
これでほぼ満足なんですが、せっかくなんで箱本体の方も新しくします。
箱の加工
箱の取り外しは荷台ごと外すのが早いです。ナットを緩めて、ボルト2本抜くだけです。
サスの袋ナット(14mm)を緩め、後ろの袋ナット(12mm)とボルトを抜きます。
ボルト・ナット6本を抜いて、箱とコンパネ一体型荷台を切り離します。
新しい箱にコンパネ一体型荷台をはめ込み、それをテンプレートにドリルで孔を開けます。
ボルト・ナットを締めて、新品ホムセン箱に交換完了。
内側は以前と同じく、こんな感じに仕上がります。あとは車体に取り付けるだけ。
荷台ごとリアボックスをカブに取り付け、ハイマウントストップランプと、シガーソケットのコードを接続し、底にアルミクッションシートを置いて、作業完了です。
きれいになりました。
8年使った箱は小さく切って、燃えるゴミに出します。
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