BMW318iツーリングのオイルを交換しました。作業自体はどうと言う事は無いのですが、今回はいつもと違う品番のフィルターを買った事、オイルパックンを自作した事が目新しい点。
いつも右の”OF-BMW-6″を買っているけど、違うの(P9108)を買ってみました
オイルフィルター
どちらもBOSCH製のE46用オイルフィルターです。
左）モノタロウで購入1,376円（割引後/税込） 右）amazonで購入1,665円
左の品番：1457429108 右の品番：11421432097
中身はというと、全く同じものでした。
印刷されている品番は1457429108
付属のOリングも全く同じです。
RealOEM.comで調べると、11421716192が正式な品番のようです。買った製品の品番は1457429108 。
私の車は2001年製E46(GH-AL19)なので、作られてから22年経ちます！
買った物の品番1457429108は見つからず。（BOSCH品番ということ）
結局、純正品番は11421716192で、購入したボッシュの品番が1457429108。そして、純正品番の11421716192、11421432097は同じ物ということでした。
自作オイルパックソ
いつもモノタロウでオイル処理ボックスを買っていますが、こんなの作っちゃお。
箱はモノタロウですが、中身はゴミです。
着なくなった裏地がフリースのズボンと、シュレッダー屑。
30Lのビニール袋を2枚重ねしました。
オイル交換
前回交換してから5000km程度しか走っていませんが、3年経っているので交換します。オイルフィルターも交換します。オイルはいつものエッジ5W-40。
真っ黒なオイルを吸い出します。
オイルフィルターも新しくしてと。
約5リッターの廃油が染み込んだオイルパックソ。
空気を抜きながら袋を縛って、布テープで箱に詰めたら、あとは捨てるだけ。
リセット
いつもやり方を忘れてしまうので、ここに書いておきます。
1）メーター左のボタンを押しながらキーを1段入れる。2）表示がtESt→rESEtの点滅に変わったらボタンから指を離し、もう一度押す ※ACCの2段目に入れると入れないので注意。
リセット完了。［動画：Reset oil service (E46/GH-AL19)］
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