ヤマハのメイトや、スズキのバーディでもよかったのですが、新品パーツの入手しやすさを考えてカブを選びました。ここやここで何でも揃います。しかも安いんですよね。
この荷台にベランダに置くようなコンテナBOXを取り付ける予定。
フロントにも物がたくさん積めるようにします。
カブは排気量が色々あります。50ccだと二段階右折が面倒だし、スピード違反で捕まりやすいですが、90ccあれば燃費もそこそこ、余裕で走れます。
50cc超えの△マーク付。黄色ナンバーです。
この塗装色とエンブレムから1995年式ということが分かりました。（ご参考）
HA02型。12V、セル無しです。
この年式で既にライトは常時点灯になっていて、ON/OFFスイッチがありません。
グッドライダーの防犯登録って、名義か変わったら無効になるんですよね？
このバイクはオクで買ったんですが、3枚の写真と走行距離しか情報がないためか、競り合うこともなく落札できました。実際に品物を見た感想は、「マズマズ」です。
20年前の車両で12,000kmなら少ないほう。メーターが交換してあったらアレですが。
エンジンはキック一発で掛かります。燃費は60km/l（60km/h走行・カタログ値）
タンクキャップとメインキーは同じキーでした。（古い中古車だと違う場合があります。）
ココに一番錆が出てますが、磨けばきれいになるでしょ。
レンズが電球の熱で溶けて白濁してます。ガラスじゃないんですね。
ロービームが切れていました。消耗品ですから許しましょう。
パーツ箱を漁ったら使える新品が出てきました。多分20年位前に買ったもの。
燃費が良くて、荷物がたくさん積める、スーパーカブ90DX。カブラレッグシールド付き。
ということでまたブログネタが増えました。まずは錆と汚れを落としてきれいにしてから、色々いじくって行こうと思います。
この後続くカブのいじり記事はこちらです。
（2015-06-29 /supercub01）
コメント