カブ・キャブ分解整備

カブ90は普通50km/L程度は走るはずなんですが、こいつは28km/L前後と悪いです。エンジンの調子はいいので、ガソリンが漏れているんじゃないかと思うんですよね。

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そういえばいつもガソリン臭い気がします。

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キャブが真っ黒に汚れています。合い面からガソリンが漏れてるっぽい雰囲気。

バラす前に純正パーツを揃えました。そうそうバラすことは無いのでOリングは全部入りのセット、ガソリンホース(純正の高いヤツ)も交換することにしました。

  • キャブレターガスケットセット(C70/C90)[16010GBG960]  1,631 円
  • ガスケット キャブレターインシュレーター(C90)[17119HF7000]  389 円
  • フューエルホース(リザーブ)[17631GB4000]  864 円
  • フューエルホース[950015500160M]  680 円

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フュエルホースは何故かリザーブのみが二重タイプで値段も高いです。

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一旦ガソリンを携行缶に移し、荷台を後ろにずらしてから4本のボルトを外します。

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新品ホースに交換完了。

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キャブを取り外したら、20年間?の汚れ具合を記録しておきます。

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スクリューの戻し回転数(角度)を記録。

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灯油で洗います。中は割りと綺麗でした。

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きれいになった内部部品。

ネジ2本だけで留めているフロート室の合わせ面からガソリンが漏れそうな雰囲気です。ここのパッキンが重要だと思うのですが片面にスジが付いているんですよね。

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パッキンはどっち向きが正解なんでしょ?シリコングリスをつけてこの向きで入れときました。

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Oリングが2つ余ったのですが、ひとつは下の方に見えるドレンスクリューの小さいやつで

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もうひとつはスロットルワイヤーのフタの裏でした。組付け完了。

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一応エアフィルターも新品に交換しておきます。

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タンクにガスを入れてキック一発! ほんとに一発で掛かりました。

さあこれで燃費が50km/Lぐらいまで伸びるか?様子見です。

(2016-01-25 /cubcarb)

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