BMW318iツーリングのウインカー交換

318i(E46)を買った時から換えたいと思っていたのはこのオレンジのウインカーです。ここをクリアに交換しようと思います。ところがこの車最初のいじくりは、すんなりとは行きませんでした。

好みの問題ですが、この純正のオレンジ色よりクリアがイイと思います。

パチもん購入

すぐにでも換えたいと思っていたので、このBMW318i購入と同時にウインカーも買いました。新品なのに3,150円という安さが一寸不安だったんですが、届いた物は台湾製でした。

WEBの商品説明欄にはDEPO社製って書いてあったけど、どこにもロゴは無し。

早速、オレンジの純正レンズを外して新品のレンズをはめてみたんですが、押しても引いてもきっちり入りません。何でだろ?

硬いアクリルのような接着剤がはみ出していて、これがボディに当たっている模様。

削り加工

この部分をやすりで削ることにしました。これを買った人は皆どうしているのだろうか?

これでスッキリ真っ平らに。この後白いシリコンを薄く塗っときました。

ゴムも何だかビロビロで一部剥がれています。

シリコン注入

思い切って剥がしました。そして代わりに黒いシリコンをたっぷりと塗ることにしました。

黒いシリコンはあと1cmほど長く塗れば良かった。

完成

クロムのバルブに換えるまでもなく、これで十分です。

サイドマーカーもクリアに交換しました。(¥1,260也)こちらはすんなりはまりました。

とりあえず外観は思い通りになりました。次は電装系いじります。

(2012-02-24 /e46winker)

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