忙しい時に限ってパンクするんだよな。・・・ってことで27インチ自転車をパンク修理。ついでに前後タイヤを新品に交換しました。
2011年式なので、タイヤは12年使用。ひび割れて、今にもチューブがはみ出しそうです。
現状
乗ろうと思ったら空気が抜けていたというので、パッチで修理しました。で、組み直そうとしたらタイヤがもう限界であることに気づき、タイヤを新品と交換することにしました。
せっかく直したけど、チューブもこの際新品と交換しておくことにしました。
反射板の樹脂バンドも折れているので、こちらも新品と交換します。
購入品
まずは27インチ（27×1-3/8 W/O）のタイヤ。サギサカ製を注文したけど、何故か共和製が届きました。OEMなのかね。ヨドバシ.COMで1本1,480円。
送料込みでこの値段なので、ホームセンターに買いに行こうって気になりません。
せっかくの機会なのでチューブも新品交換します。サギサカ製。amazonで1個800円ほど。
ブリジストン製バックホーク取付式リフレクター 6200123DG amazonで400円前後。
車軸にはめるハブエンドキャップもヨドバシドットコムで買いました。
316円の品をゆうパックで送って来るって、おかし過ぎる。実際の送料はいくらなんでしょ。
交換作業
まずは迷わず組み直せるように写真を撮っておきます。
前輪泥除けのステーは外側に。その外側にワッシャーが来て、ナットが来る。
泥除けステーの位置は後輪も同じ。外側に取り付ける。
反対側はこんな感じ。左のスタンドと、ディレーラーのガードが同じ位置。（ステーの内側）
後輪から外しました。我ながら雑な分解ですな。
前輪も外します。
2つまとめて新しいタイヤとチューブが付きました。
完成
新品タイヤは、しなやかです。コンクリートの床がキュウキュウ鳴ります。
さあ、あと10年は働いてもらいます。
作業終了後、ギザギザの薄いワッシャーが落ちていたけど、この自転車の部品なのかどうかよく分かりません。知ーらねっと。（作業時間は約1時間）
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