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【BMW】タイヤをネットで安く買って交換する方法【DIY or 持ち込み】

人待ち時間にホイールを掃除しながら、ふとタイヤを見たらヒビ割れが増えている!ヤベっ!

で、タイヤ交換することにしました。

現状

BMW318iツーリングを中古で買ってから早11年。タイヤはそれから1回も交換していません。

このタイヤで走った距離は約42,000km。山はまだ残っているし、ひび割れも無し。

と思っていたら、急にヒビ割れが増えた感じがします。硬くなってます。もう限界。

数ヶ月前にラバープロテクタントをスプレーしたんですが、かえって悪くなったような。

  • 前オーナーの記録から、タイヤ交換したのは2008年
  • タイヤは15年使用し、走行距離42,250km。現在のオドメーター:117,599km
  • ガレージ保管なので、紫外線による劣化は少ないと思います。

タイヤ購入交換方法の比較

最初、タイヤをネットで安く買って、自分で交換しようと考えました。中華ビードブレーカーは3~4,000円で買えるし、8分山の中古タイヤならオクで4本10,000円程度で入手できます。

その他必要なのは、ホイールバランスを取る作業と、廃棄費用、新品バルブ代。

DIYで交換 専門店で購入交換 持ち込み交換
タイヤ代 10,000(中古)~30,000円 25,000~50,000円 10,000(中古)~30,000円
交換工賃 0 12,000円前後 5,500~12,000円
バランス 4,000円 0(交換に含まれる) 0(交換に含まれる)
処分代 1,800円 1,800円 1,800円
バルブ代 1,200円 1,200円 1,200円
その他 3,500円(工具購入)
合計 20,500~40,000円 40,000~65,000円 18,500~45,000円
  • 量販店はタイヤ、工賃ともに高めな印象
  • タイヤのサイズが大きくなるほどタイヤ代、工賃ともに高くなる
  • タイヤ処分費とバルブ代はどこに頼んでもだいたい同じ
  • 組み替え+バランス調整と、バランス調整のみオプションと金額はあまり変わらない

安い店(日野タイヤセンター)で4本交換してもらって5,500円。バランス調整だけオプションという形でやってもらうと4,000円。それだったら交換もやってもらおうと考えました。

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※中古タイヤだと、持ち込み可能かどうかを事前に店に確認する必要があります。それが面倒だったので、新品を買うことにしました。

購入したタイヤ

私は雪道を走ることは無い(チェーンがあれば良い)ので、耐久性の良い夏タイヤを希望。

PayPayの戻りが合計3,083円だったので、実質25,517円(=28,600円-3,083円)でした。

15インチだと、量販店でこの値段買えるのはPBのタイヤしか無いと思います。

グッドイヤー (GOODYEAR) EfficientGrip ECO EG01  195/65R15 91H

 

柔らかい!

 

九州から、佐川急便で2日かけて届きました。

持ち込み交換

WEBサイトで希望日を予約すると、折り返し店から電話が掛かってくるので、そこで日時を決定します。2日後に予約が取れたので、車にタイヤを積んで行きます。

タイヤ・ホイールを外しているところ。

作業の流れ

  1. タイヤをホイールごとインパクトレンチで4個外す
  2. ビードブレーカーでタイヤを緩める
  3. タイヤチェンジャーで古いタイヤを外す(タイヤレバーを併用)
  4. バルブを新品と交換する(ネジに引っ張りツールを付けて引っ張る)
  5. タイヤチェンジャーで新タイヤを嵌める(ビードクリームをブラシでタイヤに付ける)
  6. コンプレッサーで空気を入れる(パン!パン!と音がする)
  7. タイヤバランサーでバランス調整。表示される左右の数値に合わせてオモリを付ける
  8. 組み替えたタイヤを車にインパクトで取り付け、最後はトルクレンチで締める

 

右の黒い機械でビードをずらしているところ。

 

タイヤチェンジャーでタイヤを外し、バルブを新品に交換後、タイヤを嵌めていきます。

 

バランス調整は機械に表示される2つの数値を見て、オモリを付ける。

まとめ

タイヤ代:25,517円 + 持ち込み交換代(バルブ交換、タイヤ処分込み):8,360円

合計33,877円

黄色いマーキングはアセトンで拭けば簡単に取れます。

 

日野タイヤセンターについて

タイヤセンターと言っても、出光のガソリンスタンドの一角でした。作業時間は40分。手際がいい。タイヤ組換え+バランス調整が5,500円ですから、自分でやるメリットはありません。(バランス調整だけ頼むと4,000円なので、自分で組み替えて浮くのはたった1,500円。)

GOODYEAR EfficientGrip ECOについて

履き替えてからの乗り心地ですが、とてもスムーズに転がります。アクセルを戻して惰性で転がる時の抵抗が小さく、どこまでも転がる感じ。燃費計の数値も明らかに良くなってます。少なくともリッター1km (10%) は伸びていると思います。

満足度:90

 

コメント

  1. 鍛冶屋。 より:

    紫外線の影響は大きいですよね…っても、15年ノーチェンジは凄い^^)。
    自分も前の前の車は10年乗り(しかも海外派遣中の2年はガレージに入れっぱ)ましたが、庫内駐だったので一度もタイヤ交換せずでした。
    しかし、公団に入っていた時期のその後の車は野外駐だったので、2年で4本ともダメになっちゃいました。

    でも、自分らの若い頃は普通車クラスで6〜10万オーダーでしたから、ホントにタイヤ”も”安くなったものですね。

    • oink! より:

      紫外線に曝されるかどうかは大きいですね。
      まあ15年も使えれば大往生でしょう。
      このグッドイヤーのタイヤは結構気に入りました。
      タイヤを変えて燃費が良くなるなんて、ほとんど信じていなかったのですが
      こんなに違うとは驚きましたよ。こういう扁平じゃないタイヤは流行らないですが、タイヤが値上げばかりしている中で、お買い得だと思いました。

  2. ささき より:

    僕はネットで買って手組で変えてます。
    バランス取ってないけど特に不具合は感じませんでした。
    店を予約して日程調整する手間から開放されました(^_^;
    ただ体力が必要です。

    • oink! より:

      >ただ体力が必要です。
      ですよね~
      私は5,500円支払ってでも体が痛くならない方を取りました。
      次に替えるとしても10年以上後だろうし、ビードブレーカー買っても邪魔になるような気がしまして。

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