バイク＆くるまレギュラー・ハイオクのブレンド
ハイオク指定の輸入車（欧州車）にレギュラーを入れるのはNGですが、レギュラーで薄めたハイオクを入れることは問題無いと思います。ハイオクはレギュラーより11円ほど高いので、ガソリン代節約のため、ブレンドして使うことにしました。チョイ乗りだけだ...
バイク＆くるま
バイク＆くるま合体T10LEDバルブを作る
Dealextremeで買った44mmフェストン形のLEDバルブにT10の口金を取り付けました。完成した0.6w/60lmのウェッジバルブ。組み合わせるだけなので作るのも簡単です。T10ウェッジバルブを買おうと探してみても、明るい物は見つか...
電子工作アクリル曲げヒーター12V仕様
アクリル曲げ機を作りました。これを自作している人は多いと思いますが、私の作ったものの特長は12Vバッテリーで使えるという点です。コードの処理に気を使いました。材料は（1）ニクロム線（2）金属パイプ （3）土台（4）ガラスチューブ（5）パイプ...
PC・スマホPSX 【Personal Server X】クーリング
このatomボードはファンレスでも使えるはずなんですが、風通しの良い状態でないとかなり熱くなります。今回はファンレス・静音PCを諦め、ボード付属のファンを取り付けることにしました。ヒートシンクの半分だけファンが乗る苦肉の策。PCを立ち上げた...
バイク＆くるまルームランプをDXのLEDに交換
E46のルームランプをDXで買ったLEDランプに交換しました。目的は省電力化です。純正のフェストン球では、前後シート上で15W、荷台では30Wも消費します。エンジンを切った状態で電球を点ける時はバッテリーが心配でなりません。0.6W/60l...
太陽光発電バッテリー切替+パルス充電システム
独立型太陽光発電の運用コストを押し上げているのはバッテリーだと思います。できるだけ寿命を先延ばししたいところです。試行錯誤して考えた結論は昼と夜でバッテリーを使い分けることです。昼間は使い古しのカーバッテリー、夜はディープサイクル230Ah...
バイク＆くるまBMW318iのバッテリー交換
BMW318iツーリングのバッテリーを交換しました。交換にあたっては通電が途切れてエンジンコントロールユニット（ECU）がリセットされないように気を使いました。交換済みの新しいバッテリー。5年ほど使われたバッテリーのインジケーター表示はグリ...
電子工作加湿器再び改良
加湿器を再度改良し、納得の行くモノが出来上がりました。針金を曲げて作った「ふんどしフィルター」。横の穴から空気を取り入れ、湿ったフィルターを通して上に吐き出す構造はそのままです。この加湿器作ってみたい方は【この記事】から見てください。今回の...
バイク＆くるまBMWのユーザー車検備忘録
買って間もない中古BMWですが、早速車検の時期がやってきました。この車も今までと同様にユーザー車検に持ち込みます。ということでまずは定期点検整備を実施しました。基本的にはチェックのみです。ヘタにいじって調子が悪くなると困るので。まずは点検整...
PC・スマホPSX【Personal Server X】スイッチ、LED取付
マザーボードとフロントの基板をつなぎ、PSX本体のボタンで操作できるようにしました。LEDは青とオレンジ。ここまでできれば完成は近い。PSXの前面にはスイッチ基板が2つ付いています。このスイッチの根元にコードをハンダ付けし、マザーボードと接...