BMW318iツーリングのバッテリーを交換しました。交換にあたっては通電が途切れてエンジンコントロールユニット（ECU）がリセットされないように気を使いました。
交換済みの新しいバッテリー。
5年ほど使われたバッテリーのインジケーター表示はグリーンで、あと4-5年は使えそうです。これを太陽光発電に使いたいと思い立ち、新しいものに交換することにしました。
交換手順
まず交換前にバッテリーターミナルのボルトを緩めておきます。
まずは、ブースターケーブルが繋げる位置に新しいバッテリーを置きます。
ブースターケーブルを車両のプラスケーブル先端とマイナスケーブル根元に繋ぎます。
旧バッテリーから車両に繋がるケーブルを取り外します。（ショートに注意！）
プラス側に絶縁のカバーをした後、ブリーザーパイプを外し、バッテリーを取り除きます。
新しいバッテリーを窪みに入れます。（腰痛に注意！）
車両側のケーブルにつなぎ替え、パイプとカバーを取り付ければ交換完了。
新しく買ったバッテリーは同型の再生バッテリーですが品質は新品と変わりませんね。値段は新品の1/3！これで十分です。
（2012-03-13 /bmwbt）
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