バイク＆くるまキーシリンダの分解修理
メインキーが回らなくなってしまったので、分解清掃しました。ヤマハ系のキーは写真のような構成になっていました。タンブラーという板が曲がって引っ掛かり、スムーズに回らなくなっていました。車体からメインキーを取り外したら、底のダイカスト部品から順...
バイク＆くるま
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バイク＆くるまチューブレスバルブの交換（F/R）
さ～て、1,000円高速乗り放題に出かけようかと、出かける寸前、タイヤをチェックしました。おや？バルブを横に押すとシューっと空気が漏れているじゃん。ゴムが劣化し亀裂が入った、今にももげそうなバルブ。この状態で先日フルスロットルでカッ飛んでい...
バイク＆くるまTZRのスピードメーターEL化
TZR250RのメーターをELで光るように改造しました。まず改造前の純正ノーマルのメーターがどんなものかというと、↓こんな感じです。純正のメーターassy（TZR/3XV）黒地に白の目盛。目盛の裏から豆球の光が透過するんですが、かなり暗いで...
バイク＆くるまバイク用電源ボックス
バイク用の電源ボックスを作りました。現在バイク用品店で買えるのはシガーソケットタイプのゴツイものしかないようなので、防水型の良いコネクタがないかと探しまくりました。そして、選んだのがヒロセ電機のHR30です。ワンタッチで抜き差しでき、小型で...
バイク＆くるま二輪用ETC
二輪用のETCは品不足が続いていますが、4月1日に某量販店で売り出した時に朝から並んで、入手しました。こんな機械が必死にならないと買えないというのも疑問ではありますが。しかも取り付けは店でやらないといけないという全く解せない決まりもあります...
バイク＆くるま防水型ポータブルバッテリ
ETCやナビなどの電源は通常バイクのバッテリから取りますが、12Vの電圧を電池で駆動したらどういう利点ががあるのか？それは機器と電池をタンクバッグに入れておけば、バイクを停めて離れる時にコネクタを抜いたり、コードをまとめたりといった面倒な作...