バイク＆くるま合体T10LEDバルブを作る
Dealextremeで買った44mmフェストン形のLEDバルブにT10の口金を取り付けました。完成した0.6w/60lmのウェッジバルブ。組み合わせるだけなので作るのも簡単です。T10ウェッジバルブを買おうと探してみても、明るい物は見つか...
バイク＆くるま
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バイク＆くるまルームランプをDXのLEDに交換
E46のルームランプをDXで買ったLEDランプに交換しました。目的は省電力化です。純正のフェストン球では、前後シート上で15W、荷台では30Wも消費します。エンジンを切った状態で電球を点ける時はバッテリーが心配でなりません。0.6W/60l...
バイク＆くるまBMW318iのバッテリー交換
BMW318iツーリングのバッテリーを交換しました。交換にあたっては通電が途切れてエンジンコントロールユニット（ECU）がリセットされないように気を使いました。交換済みの新しいバッテリー。5年ほど使われたバッテリーのインジケーター表示はグリ...
バイク＆くるまBMWのユーザー車検備忘録
買って間もない中古BMWですが、早速車検の時期がやってきました。この車も今までと同様にユーザー車検に持ち込みます。ということでまずは定期点検整備を実施しました。基本的にはチェックのみです。ヘタにいじって調子が悪くなると困るので。まずは点検整...
バイク＆くるまETC取付けとACC電源の取出し
多くのE46ユーザーがやっていることですが、ETCを小物入れの中に収める事と、ACC電源の取り出しを施工しました。ACC電源ならipodやナビが安心して使えます。シガーソケットは常時電源？10分位で切れるの？いずれにしてもバッテリーが心配で...
バイク＆くるまBMW318iツーリングのウインカー交換
318i（E46）を買った時から換えたいと思っていたのはこのオレンジのウインカーです。ここをクリアに交換しようと思います。ところがこの車最初のいじくりは、すんなりとは行きませんでした。好みの問題ですが、この純正のオレンジ色よりクリアがイイと...
バイク＆くるまカモン・ベンべー♪
人生初の外車を買いました。EVやPHVも魅力ですが、今はまだ選べるほど車種が無い（金も無い）ので止めました。電気自動車が普及する頃まで、まだ未経験の外車に乗ってみようと考えた次第です。トレンドの吊り目で精悍な顔もいいですが、この穏やかな顔も...
バイク＆くるまTHULEワンキーシステム
スーリーのスキーキャリアはシリンダーが交換できます。4個のユニットをひとつのキーで開閉できると便利です。本来は交換専用のキーを使うらしいのですが、無くても大丈夫です。こんな感じでヒモでレバーを押した状態にしておけば交換がやり易い。こんな古い...
バイク＆くるまブレーキパッド交換＆車検
数えてみたらユーザー車検15回目。今回はブレーキパッドを交換してから車検に臨みます。このままでも車検は通ると思うけど、すぐにキーキー音が出そうなので交換しました。四輪のブレーキパッドの交換は初めてですが、二輪では何度も経験済み。基本は同じな...
電子工作テスト結果：車載ワンセグ用アンテナ
自作した4種類の車載ワンセグ用アンテナをテストしました。意外な結果が。どのアンテナも内蔵アンテナより良い結果を示しました。【テスト1】公園の駐車場に車を停め、各アンテナを繋いで画面に表示されるアンテナ本数を比較しました。自作外部アンテナを使...